産品簡介：
風發科技(jì)近年來(lái)已成功完成在新能源重卡、新能源工程作(zuò)業車(chē)輛(liàng)、機場(chǎng)地勤車(chē)輛(liàng)、軌道(dào)交通(tōng)車(chē)輛(liàng)等衆多(duō)新能源商用車(chē)領域的電(diàn)驅動配套，目前，風發科技(jì)已擁有(yǒu)12款定型新能源商用車(chē)驅動電(diàn)機系列産品，完全符合新能源商用車(chē)領域的标準要求，相比市場(chǎng)主流永磁同步驅動電(diàn)機系統，開(kāi)關磁阻調速電(diàn)機系統在節電(diàn)率、穩定性和(hé)過載能力等性能指标尤為(wèi)突出。
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型号 |
額定/峰值 |
轉速 範圍 |
電(diàn)壓等級 （V） |
額定/峰值 |
應用 場(chǎng)景 |
型号 |
額定/峰值 |
轉速 範圍 |
電(diàn)壓等級 （V） |
額定/峰值 |
應用 場(chǎng)景 |
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KC290X917B |
23/28 |
0~1400 |
80 |
309.4/755.4 |
機場(chǎng)地勤車(chē) |
KC400X520 |
100/160 |
0~2800 |
614 |
735/3000 |
客車(chē)、大(dà)巴 |
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KC175X423A |
5.5/9 |
0~3400 |
80 |
32.8/80 |
機場(chǎng)地勤車(chē) |
KC520X897 |
120/190 |
0~1850 |
540 |
1528/2800 |
軌道(dào)交通(tōng)車(chē) |
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KC327X462 |
30/50 |
0~2200 |
309 |
286.5/1696.9 |
機場(chǎng)地勤車(chē) |
KC520X666H |
200/280 |
0~2800 |
614 |
1469/5000 |
新能源重卡 |
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KC327X4697F |
80/160 |
750/2100 |
614 |
364/900 |
裝載機 （油泵電(diàn)機） |
KC520X666H |
250/315 |
0~2800 |
614 |
1836.5/6500 |
渣土車(chē) |
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KC400X498F |
110/240 |
0~3500 |
614 |
553/2800 |
裝載機 （行(xíng)走電(diàn)機） |
KC520X666J |
500/800 |
0~3500 |
614 |
2985/7000 |
礦卡 |
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KC260X544 |
16.6/21.5 |
0~1800 |
80 |
129/259 |
叉車(chē) |
KC210X545 |
13.5/18.5 |
0~2500 |
80 |
73/163 |
叉車(chē) |
産品特點：
● 電(diàn)機結構堅固、簡單，大(dà)大(dà)減少(shǎo)了維護成本；
● 驅動電(diàn)機及控制(zhì)系統整車(chē)匹配性強，操作(zuò)平滑度高(gāo)、系統穩定性強；
● 驅動電(diàn)機系統效率高(gāo)，電(diàn)機峰值效率可(kě)達97%以上(shàng)，整體(tǐ)系統效率可(kě)達95%以上(shàng)，相比永磁同步電(diàn)機驅動續航裏程超20%
以上(shàng)；
● 智能無級調速，自适應匹配最高(gāo)效率點，充分滿足新能源商用車(chē)對驅動電(diàn)機動力要求，綜合能源利用率達到85%以上(shàng)；
● 開(kāi)關磁阻電(diàn)機調速系統的起動轉矩大(dà)，起動電(diàn)流低(dī)。在工程車(chē)需要頻繁起停及正反向轉換運行(xíng)的工況下不僅減少(shǎo)了電(diàn)流
沖擊，延長電(diàn)池使用壽命，降低(dī)了電(diàn)機和(hé)控制(zhì)器(qì)的發熱量，還(hái)能讓工程車(chē)在起動時(shí)更加迅速、平穩，低(dī)速重載運行(xíng)、加速
性能更加優越。
